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金秋九月，在這即將收獲的季節，記者來到了習總書記2020年7月22日視察的地方—–吉林省梨樹縣百萬畝綠色食品玉米標準化基地核心區采訪。在這里，記賓利零件者見到了黑土地保奧迪零件護和糧食增產試驗的中國科學院沈陽應用藍寶堅尼零件生態研究所的博士解宏圖。
糧食增產離不開黑土地保護
解宏圖告訴記者，他在這里工作了15年。今年，吉林省用“梨樹模式” 推廣種植玉米2800萬畝。每畝增產都在5%–15%之間，我們按福斯零件最低增產幅度計算，全省僅用“梨樹模式”種植的玉米就能增產25.2億斤。黑土地保護，核心就是圍繞土、肥、水、種、密、保、管、工這八個字展開，在實踐中我們探汽車機油芯討出了汽車零件進口商黑土地保護的 “梨樹模式。”現在，東北黑土地退化我們找到了行之有效的解決方水箱水案，那就是“梨樹模式。”
記者了解到，“梨樹模式”是眾多技術、良種和相應的農機具配套斯柯達零件的一種模式。在梨樹縣康達農機專業合作社，記者采訪了合作社理事長楊慶魁，他今年59歲，在梨樹鎮和四棵樹鄉共流轉了112公頃耕地，他的耕地都成為了“梨樹模Audi零件式”的試驗田，十多年下來，他對 “梨樹模式”的技術都掌握了。他還參與了“梨樹模式”配套的農機具研制汽車零件貿易商，他給記者舉了幾個例子：“2008年我參與免VW零件耕機研制，2015年參與了秸稈歸行機研制，2019年參與了條耕油氣分離器改良版機研制。這種機具是在歸行機的基礎上加以改進的，在播種時能一次起到六種作用；一是秸稈打碎還田，二是秸稈歸行，三是BMW零件耕地深松，四是耕地旋耕，五是耕地擋土賓士零件，六是土地鎮壓。”
藏糧于技藏糧于地糧食增產不是夢
“梨樹模式”發起人之一,梨樹縣農業技術推廣總站站長王貴滿告訴記者：我們“梨樹模式”已經把藏糧于技、藏糧于地的技術都包括了。首先是對耕地的保護，臺北汽車材料我們“梨樹模式”秸稈全覆蓋還田就是最有效的保護黑土地的方法，同時也包括了良種、水肥、田間管理、休耕輪作等技術集成應用。這里最關鍵的就是耕地面積不能減少。”
解宏圖也向記者解釋，“藏糧于技”是依靠科技，提單產、增品質。用農業科技解決制約糧食增產、增收的瓶頸。通過推進土地綜合整治、低質農田的改良，進一步涵養土地、培肥地力、建設高標準基本農田，通過水利化、機械化降Benz零件低生產成本、增加糧食產岀，實現耕地Porsche零件的可持續生產。“藏糧于地”核心是保住耕地數量和耕地質量，遏制耕地“非農化”、防止“非糧化”。
梨樹縣百萬畝玉米標準化試驗田
梨樹縣百萬畝玉米標準化試驗田的玉米長勢喜人
在“梨樹模式”試驗田保時捷零件里德系車材料，記者看到一塊連續十五年秸稈全覆蓋還田種植的玉米，根系發達接將近2米，秸稈粗壯還抗倒伏Skoda零件，玉米籽粒飽滿；緊鄰的是汽車材料常規種法，根系單薄瘦小、秸稈單細對比十分明顯。
據了解，吉林省用了15年的時間，探索出了黑土地保護的“梨樹模式”，這一模式2021年在東三省一區推廣了50汽車零件報價Bentley零件00萬畝，糧食增產將達到40–50 億斤。同時，吉林省從法律上對黑土地的保護進行了規范，同步進行的還有高標準農田建設，這為全省糧食總產穩定在700億斤以上、維護國家糧食安全發揮了重要作用。
糧食生產的根本出路在科技進步
今年以來，吉林省緊緊圍繞全年糧食產量目標，強化科技支撐，積極應對風雹、伏旱和水箱精洪澇等氣象災害影響，加強病蟲害監汽車材料報價測防控，災害損失降到最低程度。總體看，今年糧食生產形勢較好，主要表現在技術推廣面積大、播種面積增、苗率高、災害輕、長勢好。
今年全省重點推廣農業主推技術49項、主導品種115個，主要農作物良種覆蓋率保持100％，保護性耕作技術推廣面積達到2875萬畝，比上年增加55.2%。
2021年，全省糧食播種面積為8570萬畝，比上年增加50萬畝以上，超過國家下達給吉林省任務的20萬畝。今年全省玉米平均保苗率達96.21%，比上年提汽車零件高0.15個百分點汽車冷氣芯，是近年來最好水平。截止目前，全省因干旱、洪澇、風雹等造成的農作物受災面積僅為73.7萬畝，不足上年受災面積的4%。主要糧食作物病蟲害累計發生1602.9萬畝次，同比減少19.6%，發生及危害程度均較輕。據省氣象部門在7月中、下旬兩次衛星遙感評估表明，作物長勢的植被德系車零件指數大部分地區好于歷史同期水平。目前看臺北汽車零件，今年吉林省糧食豐收已成定局，又將突破700億斤以上，向年產800億斤的目標又邁進了一步。
葉雪 農民日報·中國農網記者 閻紅玉
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